Mercedes atego verbrauch

Mercedes - Benz - Atego Bj. Benz Atego für bis t Ge- samtgewicht wurde erst. Auf dem einfachen, überwie- gend ebenen Autobahnabschnitt von. AdBlue hinzugerechnet wird.

Erstmals erhielten die schweren Fahrzeuge damit einen eigenen Namen ( Hauptartikel: Actros ). Fällen aber, dass Powershift in solchen Situationen hektisch und nicht selten gleich um zwei Fahrstufen zurückstuft und den Sechszylinder damit weit von verbrauchsfreundlichen Gefilden entfernt.

Atego mitoder 9GangGetriebe zur Verfügung. Verbindung mit den perfekt darauf abgestimmten Hinterachs übersetzungen bietet er einen wirtschaftlichen Antrieb. NEUER MOTOR, HALBER ADBLUE- VERBRAUCH. Die Firma VECOR ist der Spezialist für die Optimierung von Lkw, Agrarfahrzeugen und sonstigen Nutzfahrzeugen.

Schadstoffklasse: EURO 6. Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i. Seine Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Qualität machen den Atego von - t (t als Sonderausstattung) zum idealen Partner für Ihre Arbeit. Kunden schätzen nicht nur seinen geringen Kraftstoffverbrauch, sondern auch seine Langlebigkeit.

In der Betriebsanleitung erfahren Sie alles über die Bedienung des Atego.

Leistungssteigerung um bis 20%. Der MB Atego 8mit Koffer verfügt über einen großen Dieselmotor, mit dem das Fahrzeug auf 1PS kommt. Da es sich bei ihm um einen Miet LKW handelt, ist auch ein digitaler Fahrtenschreiber vorhanden. Der Verbrauch des großen Brummis pendelt sich bei Litern auf.

Für weniger Luftwiderstand wurde das Design von Atego und Antos bis ins kleinste Detail optimiert. Vom Stoßfänger über die Eckbeplankung bis hinauf zum Dach – alles trägt zu einem niedrigen Luftwiderstand und damit zu weniger Verbrauch bei. Hier technische Daten und Informationen zu den Rahmen und Tanks beim neuen Actros im Fernverkehr. Während es einen konventionellen Atego für knapp 100.

Das kann man selbst mit Prozent weniger Verbrauch nie und nimmer wieder hereinfahren", muss Produktmanagerin Wiecha einräumen. Unsere Kunden achten bei ihren Fahrzeugen sehr genau auf den Verbrauch und die Wartungskosten, um die Gesamtbetriebskosten möglichst niedrig zu halten. Der neue Atego ist in beiden Punkten.

Seltener tanken, weiter fahren – mit dem neuen Atego sind Sie besonders sparsam unterwegs. Und mit vielen weiteren technischen Neuerungen, die zusätzlich dazu beitragen, dass der Verbrauch geringer ausfällt.

Dies erfolgt ausschließlich dann, wenn ein Eingriff notwendig wir d. Landrover Defender, 115L Tank. Linienbus Setra S 3UL Bj.

Mit dem Atego für den Verteilerverkehr von bis stellen wir Ihnen Fahrzeuge zur Verfügung, mit denen Sie bestmöglich auf die Herausforderungen dieser Branche vorbereitet sind. Motor unter Last arbeitet.